На днях в эфире одного из телеканалов мэр Киева Виталий Кличко заявил, что в случае ухудшения эпидемиологической ситуации в городе, им будет ставиться вопрос о запрете на использование частного транспорта.
«Запрет введут, если у нас будет распространяться эта болезнь и если мы увидим многократное увеличение количества заболевших. Для того, чтобы не было инфекционного взрыва … мы однозначно будем принимать более жесткие правила. Можем прекратить вообще передвижение по улицам нашего города для частного транспорта», — сказал он.
Мы решили поинтересоваться у интернет-операторов, что может произойти с интернетом в случае введения запрета на использование частных автомобилей.
Директор компании «Паутина» Александр Арутюнян
— К сожалению, подобные запреты могут привести к критической ситуации. Провайдеров даже не включили в перечень критической инфраструктуры, поэтому любые ограничения пагубно отобразятся на всей отрасли. Сейчас при необходимости мы используем служебные или частные авто для перемещений наших сотрудников по городу. В случае запрета, мы не сможем обслуживать свои сети. Например, авария, произошедшая позавчера на Крещатике, наглядный пример того, что может случиться в непредвиденной ситуации. В случае аварии жители целых районов останутся без интернета и телевидения. В нынешних условиях карантина очень важно предоставлять гражданам качественные интернет-услуги, не создавая при этом искусственных преград для операторов.
Директор компании NetAssist Максим Тульев
— Сейчас интернет-провайдеры и мобильные операторы не внесены в список объектов, которые являются критически важными. Именно по этой причине нам не предоставили необходимого количества пропусков на общественный транспорт. Мы обращались за помощью в городскую администрацию, в Верховную Раду и КГГА, но все равно получили отказ. То есть нам дали четко понять, что мы должны сидеть дома и ничего не делать. Причем мы вынуждены все это время сами как-то выкручиваться, чтобы наша специалисты могли вовремя добраться к месту аварии. Нашим сотрудникам приходится ездить на собственных автомобилях либо на такси. Если власть примет решение о запрете на использование частных автомобилей, то мы, как и другие операторы, больше не сможем обслуживать наши сети. И в случае критической ситуации, требующей быстрого решения, мы ничего не сможем сделать.
Сейчас все пострадавшие от воскресного пожара коллектора восстанавливают свои сети собственными силами. Представители компаний-операторов добираются до места чрезвычайной ситуации самостоятельно (на собственных машинах и такси) и без какой-либо государственной помощи. Если на это посмотреть с законодательной точки зрения, то мы работаем незаконно. Но люди работают, потому что необходимо провести ремонтные работы. Мы делаем то, что можем, и в случае необходимости восстанавливаем сеть несмотря на препятствия со стороны госорганов.
Президент группы компаний «Адамант» Иван Петухов
— Кличко заявил, что они собственные авто не будут пропускать? Так завтра весь Киев останется без интернета! Потому что 90% сотрудников, которые работают в сфере интернет-услуг, используют собственные автомобили. Если они нам это запретят, то не только коллекторы сгорят, но и прекратится подача всей связи. Потому что физически из дома никто не сможет починить какие-либо сетевые кабели.
