Один из главных недостатков современных электрокаров — длительное время зарядки. Лидером отрасли считается технология Tesla V3, максимальная мощность которой доходит до 250 кВт. Новая разработка японских и китайских инженеров позволяет увеличить этот показатель в два раза — до 500 кВт при максимальной силе тока в 600 А.
Технология Tesla V3 способна за 5 минут подать на электрокар достаточное количество энергии для преодоления 120 километров пути. На полную зарядку автомобиля требуется в среднем 10 минут. Новый стандарт CHAdeMO 3.0, разрабатываемый Japan Electric Vehicle Fast Charger Association совместно с China Electricity Council (Советом электричества Китая), позволяет за это же время подзарядиться на 200 километров пробега.
Новый стандарт совместим с национальным китайским стандартом для зарядки электромобилей — GB/T. Это означает, что уже на начальных этапах развёртывания он будет доступен большому числу пользователей. Кроме того, зарядка CHAdeMO распространена и в Европе.
CHAdeMO 3.0 предполагает также ряд требований к используемому оборудованию, предусматривая более компактные зарядные устройства и систему жидкостного охлаждения.
Сообщается, что сначала новую технологию адаптируют под коммерческий транспорт и лишь затем она начнёт внедряться в массовый сегмент, в том числе в легковые автомобили.
Источник: 4pda.ru
