Современная фара "видит" пешеходов, разметку и может регулировать освещение, но так было не всегда. Все начиналось с керосиновой лампы, которая лишь обозначала транспорт на дороге. А первые попытки стандартизировать автомобильное освещение появились до 1920-х годов, когда компания Bosch предложила свое революционное решение.
LIGA.net уже писала, как изменялись подушки безопасности в транспорте. А сегодня мы расскажем, как эволюционировала конструкция автомобильного освещения, почему исчезли "выдвижные" фары и как оборудование становится все умнее.
Первые лампы для автомобилей
На первых автомобилях не было световых приборов. Поэтому езда во времена Карла Бенца, изобретателя первого в мире автомобиля с двигателем внутреннего сгорания была рискованной как днем, так и ночью. Но с началом эпохи массового распространения автомобилей проблему освещения дороги начали решать различными способами.
Уже есть LIGA PRO? Войдите
