Китайський автовиробник BYD почав розгортати в Європі мережу надшвидкісних зарядних станцій Flash Charger. Перші об’єкти вже запрацювали у Великій Британії та Німеччині. Компанія має намір значно розширити інфраструктуру та встановити близько 3000 таких зарядок по всій Європі до кінця 2027 року. Про це повідомляє Autocar.
Нові станції розраховані на дуже високу потужність і здатні передавати до 1,5 МВт енергії. Це відкриває можливість для заряджання електромобілів за час, співставний зі звичайною зупинкою на відпочинок або купівлею кави. У BYD вважають, що така технологія допоможе зробити далекі поїздки на електрокарах комфортнішими.
Читайте такожНовий онлайн-сервіс пошуку роботи "Обрій": як він працює і що змінює для ринку праці
Компанія також готується конкурувати з мережами Tesla та Ionity за рахунок нижчих тарифів. Для цього планується використовувати накопичувачі енергії, які зберігатимуть дешевшу нічну електроенергію та віддаватимуть її користувачам у години підвищеного попиту.
Поки що максимальну швидкість заряджання підтримують лише окремі моделі бренду з батареєю нового покоління Blade Battery 2.0. На європейському ринку до них належить Denza Z9 GT. За даними виробника, за кілька хвилин можна отримати більшу частину заряду акумулятора, а майже повне заряджання займає менше десяти хвилин. Також заявлено стабільну роботу системи навіть у холодну погоду.
Нещодавно США додали Alibaba та BYD до списку компаній, що допомагають армії Китаю.
- Сі Цзіньпін під час зустрічі з керівниками американських компаній, які супроводжували Трампа, натякнув, що КНР рухається до більшої відкритості у відносинах з бізнесом США.
- США дозволили близько 10 китайським фірмам купувати чип ШІ Nvidia H200.
- Трамп після зустрічі з Сі заявив, що Китай погодився купити 200 літаків Boeing. Цим він розчарував інвесторів, оскільки перед тим обговорювався пакет у 500 літаків. Пізніше CEO Boeing Келлі Ортберг сказав, що угода Boeing з Китаєм про придбання 200 літаків є лише початком і попереду нові домовленості.
