В США с 30 сентября прекратят действовать налоговые льготы на электромобили. Это предусматривает "большой прекрасный закон" президента Дональда Трампа о налогах и бюджете. До этого американцы могли получить до $7500 за покупку или аренду нового электрокара и $4000 – за подержанное авто.
Об этом сообщает агентство Reuters.
Льготы действовали с 2008 года, но в 2022 году их расширили – отменили ограничения для каждого производителя и разрешили получать кредит даже при аренде.
Экологические организации уже раскритиковали это решение. По их словам, Америка теряет лидерство в развитии электромобилей, а выигрывает от этого Китай.
Новый закон облегчит жизнь автопроизводителям. Из него убраны штрафы за превышение средних норм расхода топлива (CAFE). Это даст компаниям больше возможностей выпускать бензиновые автомобили. Например, Stellantis в прошлом году заплатила почти 191 млн долларов штрафа за невыполнение норм за 2019–2020 годы, а GM ранее – более 128 млн долларов.
Аналитики Barclays прогнозируют "скачок" продаж до 30 сентября, поскольку многие купят автомобили раньше, чтобы успеть получить льготу. А после этого спрос может резко упасть. По оценкам Гарварда, к 2030 году доля электромобилей в США уменьшится на 6%, но государство сэкономит 169 млрд долларов за 10 лет.
Некоторые другие предлагаемые поправки также отменяли ежегодный сбор в размере 250 долларов для владельцев электромобилей и требование, чтобы Почтовая служба США продавала свои электромобили.
- Напоминаем, что GlobalLogic будет разрабатывать программное обеспечение для электромобилей Volvo. Партнерство направлено на разработку новых технологий для современных автомобилей.
- Продажи Tesla падают в Европе уже пятый месяц подряд, несмотря на запуск флагманской модели Y и решение генерального директора компании Илона Маска отказаться от политической роли в США.
